天際航助力中建南通高速榮獲“交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型典型案例”

2024-12-02
文章來源:天際航官方微信閱讀次數(shù):
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日前,在成都召開的第二屆中國數(shù)字交通創(chuàng)新發(fā)展大會上,由中建華東集團牽頭,天際航參與研發(fā)的科技成果—“基于數(shù)字孿生的高速公路智慧建造管理平臺及配套裝備”,成功入選“交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型典型案例”。

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本案例圍繞交通強國建設(shè)試點任務(wù)——“公路智慧建造”,以數(shù)字孿生技術(shù)驅(qū)動項目管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型為理念,按照“1+3+8+N”架構(gòu)體系打造了公路智慧建造管理方案,解決了長大線型工程建設(shè)戰(zhàn)線長、流動性大、工序交叉、協(xié)同量大、信息海量多源等重難點問題。

天際航在此案例項目中,以質(zhì)量、安全、成本三個維度的數(shù)字孿生管理為切入點,采用高精度三維建模、BIM+GIS融合、視頻和影像配準定位、視聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),構(gòu)建了實景三維底圖+立體監(jiān)測網(wǎng)+特色業(yè)務(wù)應(yīng)用三層架構(gòu)上的交通智能建造平臺(以下簡稱平臺),為項目開展和課題研究提供了高質(zhì)量的創(chuàng)新動力。



長大線程高精度建模

針對高速公路等交通基建的長大線程建模,平臺在建模過程中引入AI算法,進行密集影像特征智能識別、匹配和解算,有效解決長大線程上因像控點缺失、影像pos定位精度不一等因素所導致的模型成果精度差等問題,做到了“自動跑皮不起翹,快速成圖不煩雜 ”。

建模過程.gif

長大線程建模.jpg



數(shù)據(jù)融合:GIS+BIM

交通工程建造中,BIM用以整合和管理工程設(shè)施數(shù)字信息,從設(shè)計角度創(chuàng)建數(shù)字世界;GIS則用以整合和管理工程設(shè)施的外部環(huán)境信息,以眾源影像復刻現(xiàn)實。平臺通過現(xiàn)實的實景三維設(shè)計的BIM在業(yè)務(wù)管理上的結(jié)合,為交通工程在設(shè)計勘察、施工建設(shè)和運維養(yǎng)護的不同階段提供全面的數(shù)字化流程再造,有效提升工程安全、質(zhì)量、進度、成本的綜合效益。

BIM進度查詢.png

BIM融合工程進度查詢

BIM融合.gif



立體監(jiān)測:智能巡檢

平臺以實景三維為空間基座,定位、連接和管理無人機、攝像頭和手機等傳感設(shè)備,通過對其多模態(tài)空間數(shù)據(jù)的幾何配準及語義對齊,從而建立面向地理環(huán)境的交通工程組網(wǎng)監(jiān)測體系,實現(xiàn)空中無人機自主巡檢、施工狀況自動識別以及地面手機定位巡查的跨視角、多層次管理。

1-無人機工程巡檢.gif
無人機智能巡檢?
工地車輛識別.gif
視頻AI自動識別

手機巡查.gif

手機地面巡查?

此項”經(jīng)典案例“總體達到了國際先進水平,平臺已在南通繞城高速公路項目得到全過程大規(guī)模應(yīng)用,產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟和社會效益。接下來,天際航將以本次的”中建方案“ 為標桿指導,進一步開展技術(shù)完善和產(chǎn)品升級工作,助力交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提能加速。



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